مجتبی زمانیان در گفتوگو با شهرآرانیوز با اشاره به اجرای کلانپروژههای عمرانی در مشهد برای تسهیل تردد زائران و مجاوران اظهار کرد: مدیریت شهری در مشهدالرضا(ع) از دیرباز خدمت به مجاوران و بهویژه زائران را مسئولیت ذاتی خود میداند. فضاسازیهای چشمنواز شهری، احداث زیرساختهای اقامتی، تسهیل تشرف زائران از مبادی ورودی شهر، شکلگیری منابع درآمد پایدار، اجرای طرحهای تفصیلی و بسیاری از اقدامات دیگر ازجملهمظاهر مسئولیتپذیری مدیریت شهری در قبال مجاوران و زائران است و در این میان، یک جنبه مهم از این مسئولیت قانونی هم اجرای پروژههایی است که تردد مردم را در شهر تسهیل میکند.
وی افزود: نمونههای متعددی از کلانپروژههای مهم و اثرگذار در سه سال اخیر وجود دارد که هرکدام در مقیاس اثربخشی خود، گرههای بزرگی از رفتوآمد مردم مشهد و مهمانان امام هشتم(ع) در پیکهای زیارتی گشوده است. افتتاح ضلع شمالی میدان انقلاب، تقاطع چهارسطحی آزادگان، پارکینگهای بزرگ توحید و هشتآباد و البته رهباغها و گذرهای تشرف از این موارد بود و هماکنون نیز پروژههای راهبردی متعددی در دستورکار قرار دارد.
مدیر کل نظارت بر اجرای طرحهای عمرانی شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: امروزه پروژههای متعددی در سطح شهر درحال اجراست که با بهرهبرداری از آنها شاهد ایجاد تحول در حوزه حملونقل درونشهری و تردد زائران و مجاوران عزیز خواهیم بود. همین الان، دو کلانپروژه توسعه زیرساختی در میدان خیام و فهمیده از جملهموقعیتهایی است که نقطه عطف خدمترسانی در حوزه حملونقل خواهد بود. اهمیت این دو تقاطع در آن است که برای زائرانی که از محور پیامبر اعظم(ص) وارد مشهد میشوند و به سمت شرق حرکت میکنند یا خودروهایی که از مسیر جاده کلات وارد شهر میشوند و به سمت غرب میروند، از جمله نقاطی است که با وضعیتی دوگانه، میتواند هم یک نقطه ایجاد ترافیک باشد و هم موقعیتی برای تسهیل دسترسی و روانسازی ترافیک.
وی ادامه داد: ایجاد روگذر سطح سوم در این دو تقاطع، مزیت ذاتی هم دارد؛ بهطوریکه با توجه به قرارگیری منطقه ویژه گردشگری در نزدیکی میدان خیام و تردد صدها خودرو در محور توس و معراج، این روگذرهای سطح سوم باعث تسهیل تردد خواهد شد. در میدان فهمیده نیز یک U ترن شرق به شرق به همراه دو چپگرد افزون بر روگذر سطح سوم احداث خواهد شد تا ترافیک بهطورکامل مهندسی شود.
زمانیان در تشریح مشخصات فنی این دو پروژه گفت: پروژه تقاطع خیام شامل دو پل به طول هرکدام ۷۲۴متر شامل ۱۴ پایه فونداسیون و ۷۶ شمع به عمق بین ۱۰ تا ۳۰ متر است که با اعتبار ۶ میلیارد ریال در دستوراجرا قرار دارد و تا اواخر تابستان ۱۴۰۴ به بهرهبرداری خواهد رسید.